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人生、ちょっと愉快なことがあれば...

OIL交換。VW LLS EG/5W40(Castrol)  60,527km

Category: Cars & Bike  
images_14612.jpg
昨年11月に新店舗になったVW三鷹さんへオイル交換に。
2年前にスーパーオートバックで交換して1年後にオイルのみ入れ替えてました。が、
安くあげようと試みたのものの、結果的に価格はそう変わらず
手間だけ増えた結果に....




初心にもどり久しぶりにディーラーへ

oil-1024-01.jpg
オイルはVW LLS EG/5W40(Castrol)。合わせてエレメント交換も。
まぁ前回のオイルとそう変わんないんじゃないかと。
ロングライフなんで2年はキープ。


IMG_2052 (1)
¥20,219也(洗車付き)
まぁ予想通りの金額。プレミアムオイルをお勧めされて危うくオーダー仕掛かった。
プレミアムだと2.5万だったな。

そして、スタットレス交換時に気になったホイール内側の
グリスの染みをチェックしてもらった。

しばらくすると、整備工場に呼ばれて一緒に目視。
予想はしてたけどドライブシャフトブーツからのグリス漏れ...
まだ、ひどい状態ではないので、8月の車検あたりに交換をお勧めしますとのこと。
5年前に交換した際は8万くらいしたような(T-T)


走行キロ6万キロちょいのG4W。でも15年目のご老体。
ついでに、タイミングベルト関連もチェックしてもらったら...

スタッフ:「まだ大丈夫ですよ、今すぐ交換という感じじゃないです」
 私:「よかった〜」
ス:「でも、こういうのって思いついた時が替え時といいます。」だって。

 20年前に乗ってたBMW E30は青山通りでベルト切れちゃって大変な思いをしたしなぁ〜
  と嫌な思い出がよぎり

 
 私:「じゃ お幾ら?」
ス:「お見積り出してみましたー」

 私:「用意がいいね〜」



IMG_2053.jpg
そうなの〜( ̄■ ̄;)
そうなるよね〜。〆て¥90,000也!
ドライブシャフト・ブーツと合わせて17万!
聞かなかったことにして、まずはドライブシャフト・ブーツだな。

ディーラーにくると請求書ばっかみせられるなぁ... 古い車だしね...
今季は車検もあるし30万コースだな〜
今さら遅いが貯金でもしよっと。




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Comments

★フォルクスワーゲン★
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%972

キャンプを始めた10代の頃に欲しかったのがこのVWワゴンでした。
周りのオシャレなキャンパーさん達がよく乗っているのを見かけて
一目ぼれしたんですが、実際は走り屋愛好車でしたけどw

車って金食い虫って言われる位、かかりますよねぇ~
でもこんなに大事に乗ってくれて、きっと車も喜んでますよ^^
Re: ★フォルクスワーゲン★
t0m0さん おはようございます。

フォルクスワーゲン・タイプ2には、憧れますよね。
鳥山明さんの絵にも影響されました。
再発してくれればいいのに!と思いますが
もう同じ形(ボンネットなしタイプ)は規定上不可なんでしょうね...
キャンプ場でもたまにいますね。車中泊タイプが多いような?
まぁ街中の移動カフェはもっぱらスバル・サンバー・ベースのカスタムVWなら
よく見かけますけどね。

まぁお金はかかりますね〜。
今回のブーツ&タイミングベルト交換で一段落してくれると、ありがたいんですが...
ビートル
GOLFじゃないですけど、ビートルなくなっちゃうみたいですね
ニュースをみて、VWだからHigh-keyさんが頭に浮かびました。
他のサイトを見たら、売れない割に生産コストがかかるとか。。。
ビートルわりと好きなデザインだったので
残念です。High-keyさんはいかがでしたか?
Re: ビートル
t0m0 さん おはようございます。

残念ですねー。
私も好きです。今も空冷エンジンのビートルに惹かれてますよ。
ゴルフの前に2台続けて乗った「PTクルーザー」はビートルへの憧れから
なぜか?天邪鬼の癖が出て選んだように思います。そのPTも2010年に生産中止...
あのタイプの車は、実用性、走行性に欠ける割に、コストかかりそうだなぁ。

でもビートル人気は続くでしょうから、また復活もあるんじゃないですかね。
そういえばウルグアイの元大統領 ホセ・ムヒカさんはまだ乗ってるだろうか?



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東京在住、関東近郊で野遊びしてます。

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